<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>vferrer.net, modelismo ferroviario &#187; Viajes</title>
	<atom:link href="http://www.vferrer.net/category/viajes/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.vferrer.net</link>
	<description>vferrer.net, modelismo ferroviario</description>
	<lastBuildDate>Mon, 23 Jan 2012 15:38:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>El trayecto Valencia a Cuenca en el siglo XXI</title>
		<link>http://www.vferrer.net/el-trayecto-valencia-a-cuenca-en-el-siglo-xxi</link>
		<comments>http://www.vferrer.net/el-trayecto-valencia-a-cuenca-en-el-siglo-xxi#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Jan 2008 11:30:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Vicent Ferrer</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historia]]></category>
		<category><![CDATA[Viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.vferrer.net/el-trayecto-valencia-a-cuenca-en-el-siglo-xxi</guid>
		<description><![CDATA[A mi amigo Pepe Una ley de 11 de julio de 1856 otorgó una concesión a Bartolomé Forns, para la construcción de un ferrocarril de Aranjuez a las Minas de Henarejos pasando por Cuenca. Con fecha 27 de mayo de &#8230; <a href="http://www.vferrer.net/el-trayecto-valencia-a-cuenca-en-el-siglo-xxi">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.vferrer.net/el-trayecto-valencia-a-cuenca-en-el-siglo-xxi/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

