DE GRUAS HIDRAULICAS, CUBATOS Y DEPURADORES
CON MIS MEJORES DESEOS PARA TODOS LOS SEGUIDORES DE ESTOS TRABAJOS Y ESTUDIOSOS DEL FERROCARRIL NOTA: El presente trabajo es de carácter divulgativo sin ningún tipo de compensación venal. Las imágenes que aparecen en el mismo, lo son a efectos de comprensión del texto. Se ha procurado poner el origen y su autor siempre que […]
AUTOVIAS IBERICOS DE VIA ESTRECHA
NOTA: El presente trabajo es de carácter divulgativo sin ningún tipo de compensación venal. Las imágenes que aparecen en el mismo, lo son a efectos de comprensión del texto. Se ha procurado poner el origen y su autor siempre que ha sido posible. Si alguna persona o autor cree que no esta nombrada, puede […]
FRANCO & CROSTI, UNA PAREJA DE ALTAS PRESTACIONES
NOTA: El presente trabajo es de carácter divulgativo sin ningún tipo de compensación venal. Las imágenes que aparecen en el mismo, lo son a efectos de comprensión del texto. Se ha procurado poner el origen y su autor siempre que ha sido posible. Si alguna persona o autor cree que no esta nombrada, puede comunicarlo […]
EL CENTRAL Y EL SIERRA MENERA III, LA MAQUETA EVOLUTIVA
*Evolución: Desarrollo o transformación de las ideas o de las teorías. Acción y efecto de evolucionar. En 2009 publiqué un segundo reportaje El Central y el Sierra Menera II sobre la instalación (maqueta) de mi amigo Toni Murciano ambientada en el Central de Aragón y la Cía. Minera de Sierra Menera y con posterioridad un […]
LOS APARTADEROS INDUSTRIALES
NOTA: El presente trabajo es de carácter divulgativo sin ningún tipo de compensación venal. Las imágenes que aparecen en el mismo, lo son a efectos de comprensión del texto. Se ha procurado poner el origen y su autor siempre que ha sido posible. Si alguna persona o autor cree que no esta nombrada, puede comunicarlo […]
EL DISCO ROJO, NUESTRA SEÑAL POR ANTONOMASIA
SU CONSTRUCCION EN H0 Para Jorge Ruiz (jorgera) entusiasta de la señalización mecánica A MODO DE INTRODUCCION Si se me pidiera que definiera que elemento caracteriza a nuestro ferrocarril (con independencia de locomotoras y vagones) mi respuesta, sin dudar, sería : La señalización mecánica. Integrada en el concepto escuela francesa junto la Italiana y portuguesa, […]
LA FUELIZACION, REQUIEM PARA EL VAPOR
Para Frcº Javier Pérez Molina, ferroviario de tercera generación y amante de su profesión SUS INICIOS, EL PORQUE “Desde siempre se tuvo el problema de la economía energética en los transportes terrestres. Lo que nos lleva a la cuestión de saber desde el punto de vista energético y de la utilización de esta energía, que […]
TREN CENTRAL: VIAJANDO A LA ARAUCANIA
cada máquina tiene una pupila abierta para mirarme a mi. “Maestranzas de Noche” Pablo Neruda Para Ignacio Olmedo (Asistente viaje EFE) y Ricardo Orellana (Jefe Estación de Temuco) El acceso a la estación Central de Santiago de Chile, tiene algo como mágico he inesperado, más aún si el viajero es de fuera. Pues uno […]
Trenes especiales (y II)
Para el amigo Enrique Andrés Gramaje, y todos los suscriptores de la página Algunos transportes curiosos: EL TRANSPORTE DE PENADOS, DEMENTES Y FINADOS Todas las compañías ferroviarias contaron con material específico para este cometido, desde las de vía ancha hasta las de vía estrecha lo que no deja de ser un hecho bastante curioso. De […]
TRENES ESPECIALES (I)
(I)TRENES PAGADORES; LOS TRENES ECONOMATO; LOS TRENES ESCUELA; TRENES HOSPITAL, SANITARIO Y DISPENSARIO; EL SFFV-1 0P; (II) PENADOS, DEMENTES Y FINADOS; LOS TRENES REPARTIDORES, TRENES HERBICIDAS, EL ATILA; FURGONES BLINDADOS Y LOS TRENES REALES Para Manuel Gonzalez Marquez, que lo sabe todo de los coches y vagones Nota: El autor es consciente de que el […]
